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2021款 M3四門轎車 雷霆版?寶馬M3配置高嗎?寶馬M3購車手冊

2024-01-17 12:12:24 作者:問答叫獸
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  那些價格百萬左右的車型我想應(yīng)該是不少人心中的理想車型。不過雖然大家都喜歡,但各自喜歡的點卻不相同,有的人是看中了這些車型優(yōu)秀的空間表現(xiàn),也有人是對其豐富的配置十分滿意。今天就帶大家來看看這款寶馬M3詢底價|查參配)。

  寶馬M3內(nèi)飾給人一種非常干練的感覺,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  寶馬M3方向盤采用真皮材質(zhì),細節(jié)方面的高級感很到位。

  該車標配了前排側(cè)氣囊、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)等多項配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。

  該車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級,同時該車配備駕駛位座椅記憶。

  看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,寶馬M3的內(nèi)飾造型很素雅,和該車定位相符合。來看一下后排,寶馬M3后排空間表現(xiàn)還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 M3四門轎車 雷霆版?寶馬M3配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 M3四門轎車 雷霆版針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@bj000_2008說道:“對于V8 4.0排量的硬頂敞篷轎跑車來說。還是不錯的。。略貴點兒~因為空間小。。但是動力還是極好的?。?!”

網(wǎng)友@xiafan125說道:“城區(qū)駕駛舒適性不高,主要是懸掛較硬、換擋時頓挫、噪聲偏大。因為M3是一輛純血的性能跑車,源于賽車設(shè)計,所以哪怕是在EDC電磁減震功能的幫助下,市區(qū)不平整路面的顛簸感還是很強烈的;M3的雙離合變速箱在停止時會切斷動力,加上其1檔時扭力較大,所以M3在行駛中無法排除地存在頓挫感,特別是在堵車時,駕駛它有時會很糾結(jié);關(guān)于噪聲問題,那真的是令人又愛又恨。如果你正在極速狂馳,那聲音猶如高亢的男高音令人深醉,如果高速巡航的話,則會令你頭痛?!?/p>

網(wǎng)友@真正的糖果白說道:“舒適性還不錯,避震雖然硬但是有韌性,EDC調(diào)節(jié)也可以起到很好的減震作用,反震路上有顛簸不像有些性能車會顛的屁股痛?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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