對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天我們要說的是博越（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　博越車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風格，加上五邊形格柵，讓前臉設(shè)計看上去比較古典。

　　博越車尾給人一種非常干練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　博越內(nèi)飾整體比較低調(diào)，對稱式中控臺看著相當干凈清爽。

　　博越配備了1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，來到后排，博越后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。再看下配置，博越搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

博越?2018款 5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.8TD 手動兩驅(qū)智聯(lián)型4G互聯(lián)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ccrongccr說道：“這款車有充沛的動力，在舒適模式下，動力就很好，超車沒壓力跑高速:跑高速，超車非常順暢，而且底盤很穩(wěn)，換擋毫無頓挫感”

網(wǎng)友@bobodongren說道：“動力十足，起步很快，一般提速都能很快完成，加起速來有很明顯的推背感，超車也是異常的輕松，在高速上打開運動模式，輕輕松松就超車了，真是個能干的小能手?！?/p>

網(wǎng)友@143rong說道：“操控一般，沒什么感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）