縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是途岳（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　途岳前臉給人一種非常新潮的感覺，搭配矩形格柵，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　途岳車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，看上去動(dòng)感十足。

　　途岳內(nèi)飾顯得頗具動(dòng)感的感覺，并輔以銀色飾條，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　途岳配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，途岳配備了可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。途岳的前臉造型走了運(yùn)動(dòng)路線，采用家族式的設(shè)計(jì)語言。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 280TSI 旗艦版 國V?途岳動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 280TSI 旗艦版 國V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wtxxwt說道：“駕駛感受跟它的配置是成正比例的，只有它的配置足夠好，在駕駛方面才會(huì)給我們帶來優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)感，我雖然是開車新手，但說實(shí)話，它給我的安全感就特別的足，各方面的輔助功能都發(fā)揮到了極致，可以自己開車，面對(duì)任何的路況也不會(huì)有緊張的心態(tài)，而且整個(gè)車身的反應(yīng)也是非常靈活的，越來越喜歡跟它磨合了?！?/p>

網(wǎng)友@cuiking說道：“操控很靈敏，方向盤指哪兒打哪兒，油門、剎車也都很靈敏，女性駕馭也毫不費(fèi)力！智能化的配置十分實(shí)用，讓操控更為簡便，新手停車毫無壓力。買回來之后我一個(gè)朋友過來玩，體驗(yàn)了一下，他開車比較多，對(duì)車型比較了解，體驗(yàn)過后對(duì)它操控的評(píng)價(jià)還是很不錯(cuò)的。然后我也體驗(yàn)了一下它的車型，對(duì)比之后發(fā)現(xiàn)方向盤的輕重度還是很有區(qū)別的，其他的到?jīng)]感覺出來。”

網(wǎng)友@july0227說道：“買車的時(shí)候我也是試駕了這臺(tái)車子，當(dāng)時(shí)試駕給我最大的印象就是看起來很穩(wěn)定，車速開的快的時(shí)候它的方向盤也沒有那種抖動(dòng)感，還有這款車的動(dòng)力輸出性也是不錯(cuò)的，油門踩下去它的提速挺快的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）