隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶駿510（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶駿510前臉看上去頗具新潮的感覺，中網(wǎng)采用雙幅式的設(shè)計，搭配鍍鉻飾條，看起來更加有活力。

　　寶駿510車尾呈現(xiàn)出方方正正的設(shè)計風格，搭配年輕的尾燈，整體雖然稍顯敦實厚重，但是氣場還是比較強的。

　　寶駿510內(nèi)飾顯得十分干練，中控臺采用硬塑料材質(zhì)，搭配銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　寶駿510配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率105馬力，峰值扭矩135?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，寶駿510的車側(cè)彰顯了運動的氣質(zhì)，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。寶駿510的前臉造型十分年輕，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶駿510?2019款 1.5L CVT勁享型 國VI動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L CVT勁享型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sdfghqresdr說道：“操縱桿很靈活，打多少槍就打多少槍，一點都不虛?！?/p>

網(wǎng)友@wojiushiadu說道：“操控性更好！要是再來個倒車影像就好了”

網(wǎng)友@mb48971184說道：“車子動力還不錯，自動的就比較偏舒適一些，也就是手動模式，感覺動力會更猛一些，我是個性子急的人，也就是手動模式，堵車兩個小時我也是經(jīng)歷過的，自動模式時，技術(shù)好可以開出很平順的感覺，換擋撥片確實很拉風，很有意思這車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）