對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的雅閣（詢底價(jià)|查參配）。

　　雅閣車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　雅閣車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配炫酷的尾燈，看上去動(dòng)感十足。

　　雅閣內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　雅閣配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩189牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，雅閣的內(nèi)飾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。雅閣的車頭設(shè)計(jì)走了流暢路線，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2010款 2.0L EX Navi?雅閣底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 2.0L EX Navi針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@smmsmmsmm說(shuō)道：“一般般，沒(méi)啥特別的地方，高速100轉(zhuǎn)彎差點(diǎn)倒車，可能是技術(shù)的原因吧，畢竟本田大法好”

網(wǎng)友@cjmoon說(shuō)道：“這輛車開(kāi)起來(lái)并不笨重，盡管這是一臺(tái)車中型車，但是車開(kāi)起來(lái)還是比較靈活的。方向盤(pán)很跟手，指哪打哪，開(kāi)起來(lái)比較得心應(yīng)手。懸掛稍微有些硬，不過(guò)也是那種柔韌的感覺(jué)，不像是小鋼炮那種顛簸的生硬?！?/p>

網(wǎng)友@DavidCai說(shuō)道：“我買的這倆車是1.5T幻夜尊貴版，動(dòng)力一點(diǎn)不肉，反應(yīng)也是相當(dāng)靈敏點(diǎn)，只要給一點(diǎn)點(diǎn)油，車子就立馬提速，而且提速速度特別地快，推背感也挺強(qiáng)烈，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候也沒(méi)感覺(jué)說(shuō)有速度跟不上的時(shí)候，跟預(yù)期的差不多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）