毫無(wú)疑問(wèn)，緊湊型車(chē)在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈，當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車(chē)型。但選車(chē)時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天介紹的這款雷克薩斯CT（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為27.9萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷克薩斯CT前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4320/1765/1440mm，軸距2600mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　這款車(chē)采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　雷克薩斯CT內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺(jué)，看起來(lái)非常大氣。

　　雷克薩斯CT后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外，該車(chē)配備后排頭部氣囊。

　　雷克薩斯CT搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，配置方面，雷克薩斯CT標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、剎車(chē)輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。雷克薩斯CT的車(chē)尾看起來(lái)十分流暢，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

雷克薩斯CT?2012款 CT200h 精英版馬力如何，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 CT200h 精英版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@萬(wàn)有勾引力i說(shuō)道：“另外操控配置上，上坡輔助還有緩坡?lián)Q降很人性化，值得一提的是電動(dòng)天窗，逼格很高。”

網(wǎng)友@男人愛(ài)車(chē)說(shuō)道：“現(xiàn)在行駛的公里數(shù)還不多，但是朋友開(kāi)同排量的車(chē)挺省油的。電耗方面我就沒(méi)有細(xì)細(xì)算過(guò)了。”

網(wǎng)友@ZT說(shuō)道：“油耗很低，超想象，用空調(diào)4.3，平時(shí)基本4.2，均速3.9，很值得夠買(mǎi)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）