隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是奧德賽（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奧德賽車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　奧德賽車尾呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　奧德賽內(nèi)飾看起來頗具酷炫的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　奧德賽配備2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩243?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奧德賽的內(nèi)飾采用了年輕的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計很耐看。功能配置方面，奧德賽標(biāo)配了上坡輔助、倒車影像、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話、發(fā)動機啟停技術(shù)、剎車輔助、并線輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奧德賽?2018款 2.4L 智享版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.4L 智享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@浪淘沙2009說道：“操控不錯，方向盤握感挺舒適的，轉(zhuǎn)向力度也不是很重，雖說車身挺大的，但是靈活性上挺好的，簡直就是一個靈活的死胖子。”

網(wǎng)友@江亮說道：“操控時有點游方向，方向太過靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@ewrqtrt說道：“車子在動力方面的確是非常不錯，車子起步的時候也沒有覺得特別肉，然后車速上來之后動力響應(yīng)就更靈敏了，超車也比較輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）