對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款亞洲龍（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為21.78萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　亞洲龍前臉采用冷峻的線條，顯得頗具飽滿的感覺，搭配多幅式中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　亞洲龍車尾看上去十分青春，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　亞洲龍內(nèi)飾造型非常沉穩(wěn)，對(duì)稱式中控臺(tái)采用棕色仿木紋飾條進(jìn)行修飾，顯得端莊大方。

　　亞洲龍配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，亞洲龍的車尾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，看起來很有時(shí)尚范。亞洲龍的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，對(duì)年輕群體頗具吸引力。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2019款 2.0L CVT豪華版 國VI?亞洲龍動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 2.0L CVT豪華版 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@rachelkay說道：“車子的輔助夠多的，有倒車影像和各種駕車模式，駕馭起來就是一種享受，還可以全速自適應(yīng)巡航駕駛?！?/p>

網(wǎng)友@huahua2010說道：“車內(nèi)的輔助駕駛系統(tǒng)還是很豐富的了，能夠讓你很快的就上手這款車的”

網(wǎng)友@gyijkl說道：“亞洲龍雙擎開運(yùn)動(dòng)模式跟不開運(yùn)動(dòng)模式的帕薩特330差不多，只能算勉強(qiáng)及格。其實(shí)這個(gè)車從外觀到內(nèi)飾，從坐姿到油門調(diào)性，讓大部分人坐進(jìn)去沒有什么開快車或者超車的欲望，連路怒癥都好了一大半。這臺(tái)車的功力在舒適和簡單駕駛上，就是向讓你舒適且輕松的從A點(diǎn)到B點(diǎn)而已。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）