不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。今天我們要說的是英朗（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　英朗內(nèi)飾造型顯得較為簡練，視覺上非常干凈素雅。

　　英朗方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

　　英朗中控屏尺寸是7英寸，并配備了導航路況信息顯示、CarLife、道路救援呼叫等七項配置。

　　該車標配了藍牙/車載電話、剎車輔助、前排側(cè)氣囊等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　英朗配備單天窗，對車內(nèi)采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　最后來做個總結(jié)，英朗的內(nèi)飾給人一種非常素雅的感覺，和該車定位相符合。英朗的車尾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

英朗?2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@北京桴之科說道：“落地10w以內(nèi)的合資大品牌的車型并不多，所以英朗的性價比是很高的，用車成本也很省，我在4s店買的保養(yǎng)套餐，一次保養(yǎng)也就將近300，保險的話一年不到3000，其它就是加油了，一年下來也就五六千塊錢吧?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“座椅坐起來是挺舒服的，軟硬度適中。但是呢，隔音方面我覺得還是有它加強的空間的，就想前面說的，它的胎噪會有一點大，開到80以上就更加明顯了?！?/p>

網(wǎng)友@pfhz說道：“快節(jié)奏的生活，物質(zhì)的追求也是加快的，對于我們工薪階層，能省則省，油耗低點，安全系數(shù)高點，價格親民，故障率不高，這是我所希望的，但這些別克英朗都符合 性價比十分，最終選著這款車，我對比了軒逸，卡羅拉還有大眾朗逸，外觀設(shè)計太過于保守，油耗和安全需要兼顧，價格親民，品牌口碑也不錯，所以英朗成了我的不二之選，之前一直聽別人說美系的車油耗高，通過周邊的朋友之前入手的全新英朗來看，也沒有網(wǎng)上說得那樣，時間是檢驗真理的唯一標準，用料的扎實，動感的科技，良好的全國售后服務(wù)，養(yǎng)車無憂修車無憂，哦，對咯，英朗還送了兩次廠家全國保養(yǎng)，不限區(qū)域，很棒！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）