實(shí)際上，不同的消費(fèi)人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo)，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。其中，豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在，畢竟它確實(shí)可以給我們帶來更舒適的用車體驗(yàn)。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的雪鐵龍C3-XR（詢底價|查參配）。

　　雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾看起來頗具雅致的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　雪鐵龍C3-XR方向盤運(yùn)用了平底三輻式的設(shè)計，同時方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，造型符合當(dāng)下主流的設(shè)計方向。

　　雪鐵龍C3-XR中控屏使用嵌入式的設(shè)計，這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，這款車還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了前排頭部氣囊、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　該車采用了皮、織物座椅，雖然營造出的豪華感可能略差一些，但是實(shí)用性比較不錯。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，雪鐵龍C3-XR的車頭展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，整體看上去非常干凈。來到后排，雪鐵龍C3-XR后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

雪鐵龍C3-XR?2017款 230THP 自動先鋒型功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 230THP 自動先鋒型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@傳說哥說道：“車身尺寸較小，車重1.2噸多點(diǎn)，駕馭起來非常靈活，方向盤指哪打哪非常精準(zhǔn)，剎車也非常給力，一點(diǎn)就有沒有任何虛位。底盤采用的前麥弗遜獨(dú)立懸架+后扭力梁非獨(dú)立懸架，但是雪鐵龍的底盤調(diào)教功夫了得，過爛路和快速轉(zhuǎn)彎時的濾震和防側(cè)傾控制都很不錯。車子的鐵皮用料很足很厚實(shí)，隔音控制做的非常不錯，遠(yuǎn)超同級別車型。在駕駛過程中的座椅支撐感也不錯，開長途也不會覺得很累，不過后排地臺的突起比較高，中間乘客乘坐會不舒服?？照{(diào)十分給力，夏天開啟后車內(nèi)冷卻很快。”

網(wǎng)友@65533657a說道：“性價比很高，我覺得這個車開起來很舒服，還是值得購買的?！?/p>

網(wǎng)友@voo_ko說道：“總的來說，這輛車是物有所值的，對我和我的朋友來說，都是一筆不小的財富，我現(xiàn)在喜歡出門，經(jīng)常出去走走，感覺身體比以前好了很多，心情也好了不少。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）