不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷，有時(shí)和朋友聊起車時(shí)，肯定是會(huì)聊到那些價(jià)值超過百萬的車型。這些車型通常在操控和動(dòng)力上也讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。今天為大家介紹的是攬勝（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　攬勝車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　攬勝車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精巧的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　攬勝內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　攬勝配備3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來看下配置，攬勝搭載了前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置。攬勝的前臉給人一種很豪華的感覺，采用了家族式的設(shè)計(jì)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2014款 3.0T?攬勝?自動(dòng)版?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 改款 3.0 V6 SC Vogue針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@前進(jìn)向前進(jìn)說道：“操控性能感覺挺一般的，方向盤不算重但開起來確實(shí)不是特別的順手，沒有隨叫隨到的感覺。”

網(wǎng)友@21411279說道：“操控性也不錯(cuò)，以前開轎車現(xiàn)在和越野比起來，轎車就好像坐在地上開，這個(gè)視野好，就是高速時(shí)轉(zhuǎn)彎感覺有點(diǎn)飄，懸掛感受最明顯的就是停車的時(shí)候，明顯感覺高度在降低，行進(jìn)過程中沒感受到懸掛調(diào)整，原車六活塞卡鉗，制動(dòng)效果也不錯(cuò)，都是在城市里面跑，一年半了也沒去越野過，沒體會(huì)過越野性能，夏天大雨過積水處時(shí)基本都沒考慮過，直接碾壓開過，城市里面一般涉水都沒問題?！?/p>

網(wǎng)友@lihongyang3d說道：“作為頂級(jí) SUV，我只能說穩(wěn)了...但作為一顆強(qiáng)大的心臟，我還是很倔強(qiáng)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）