不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。作為一款緊湊型車，Polestar 2（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　Polestar 2前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，看起來相當誘人。

　　Polestar 2車尾顯得頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，內(nèi)部細節(jié)設(shè)計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　Polestar 2內(nèi)飾風格走了莊重路線，顯得端莊且耐看。

　　Polestar 2搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前后永磁同步電動機，電動機總功率408馬力，電動機總扭矩660?！っ?，工信部純電續(xù)航里程450kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，功能配置方面，Polestar 2標配了前排手機無線充電、車聯(lián)網(wǎng)、車道保持輔助系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。Polestar 2的內(nèi)飾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2020款 首發(fā)版?Polestar 2動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 首發(fā)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@SZ11808說道：“電動車的動力差不多，開過燃油車再開電車，感覺就像是開著一輛超跑。起步太猛了，電車踩油門的時候可能會留手，不會像燃油車那樣把油門踩到底，這是一個很大的區(qū)別。而且它的動力直接體現(xiàn)在車輪和加速上，干脆利落，沒有絲毫的拖泥帶水。”

網(wǎng)友@JaC0325說道：“雙電機的起步，還是要慢慢來，不然的話，很容易超速。要超車的話，只需要按一下電門就行了，這輛車的反應很快，這點動力已經(jīng)足夠了，開起來很有信心，方向感也很好。重心低，高速過彎的支撐性也不錯?！?/p>

網(wǎng)友@klss說道：“動力就是充沛，很夠用的。0-100公里/小時的加速時間小于5s”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）