隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的林肯MKZ（詢底價(jià)|查參配）。

　　林肯MKZ前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，看起來十分豪華。

　　林肯MKZ車尾給人一種非常精巧的感覺，排氣管采用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，搭配精細(xì)的尾燈，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　林肯MKZ內(nèi)飾看起來十分高貴，采用銀色飾條修飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　林肯MKZ搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率137馬力，峰值扭矩173?！っ?，電動機(jī)總功率120馬力，電動機(jī)總扭矩237牛·米，工信部綜合油耗4.5L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，林肯MKZ后排空間符合這一級別應(yīng)有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。林肯MKZ的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識度很高。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

混動?林肯MKZ底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0H 混動尊耀版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@nmhhgwh說道：“方向盤更輕，速度更快，速度更快，更輕，適合女司機(jī)駕駛！”

網(wǎng)友@gfirei說道：“這輛車的動力，就看你怎么開了，只要舍得給油，超車，加速，都很容易?！?/p>

網(wǎng)友@sdfgyhujiuy說道：“懸架性能很好，開起來感覺很穩(wěn)，尤其是過彎的時(shí)候，支撐能力特別強(qiáng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）