對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。如果你正在關注榮威RX3（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　榮威RX3前臉呈現(xiàn)出低調的設計風格，整體看上去非常干凈，配合鍍鉻飾條，視覺效果非常不錯。

　　榮威RX3車尾看上去十分素凈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看，排氣布局運用隱藏式的設計，加上素雅的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　榮威RX3內飾設計比較樸實，采用飾條進行裝飾，視覺上非常干凈素雅。

　　榮威RX3配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩158?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，此外，榮威RX3搭載了主駕駛位車窗一鍵升降、陡坡緩降、車內PM2.5過濾裝置、上坡輔助、倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。榮威RX3的頭燈遠近光燈均為LED光源，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

1.6L?榮威RX3?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6L CVT 4G互聯(lián)超爽旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@vipie說道：“操控，比較滿意，方向盤很輕，特別適合女士開，反正我主要是給老婆開的，她反應開著挺舒服的”

網(wǎng)友@猛開寶來說道：“1.6排量的自然吸氣發(fā)動機發(fā)力還是很線性的，和CVT的變速箱匹配在一起，城市里面開的順滑，但是沒有什么爆發(fā)力，所以如果說想要體驗到駕駛樂趣也是不可能的，本身來講，它的定位就是一輛通行的家用代步車，我覺得也能夠接受吧”

網(wǎng)友@tech31說道：“我操作方向盤感覺還是蠻輕松的，這車主要還是我開去上班，路上也沒有上坡多的地方，開起來還是比較平順的；剎車比較靈敏，轉向也是不費余力、不吃力，看到有車友是女生，不用擔心方向盤太重，完全可以放心選擇?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）