對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買一款中型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛帕薩特（詢底價(jià)|查參配）。

　　帕薩特車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　帕薩特車尾顯得十分動(dòng)感，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　帕薩特內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，帕薩特的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。同時(shí)，帕薩特標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、HUD抬頭數(shù)字顯示、全車車窗一鍵升降、360度全景影像、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

帕薩特?2.0T?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 380TSI 旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@??莫Μī?縢說(shuō)道：“高速開車真的很爽，因?yàn)檐囎佑旭{駛輔助，可以不用控制油門和剎車，開長(zhǎng)途的時(shí)候也是減輕了很多疲勞感，2.0T的動(dòng)力在高速上超車也很快，只要油門踩下去，速度馬上跟著就上來(lái)了，確實(shí)很不錯(cuò)”

網(wǎng)友@galford1980說(shuō)道：“這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)完全能滿足我的日常用車的需要，平時(shí)在市區(qū)里面開的話，它的動(dòng)力是比較充足的，基本上是輕踩油門速度就能立刻上去，反應(yīng)很靈敏，而且起步超車加速的響應(yīng)都很快，給我的駕駛體驗(yàn)也很好?！?/p>

網(wǎng)友@可可西了個(gè)里說(shuō)道：“動(dòng)力輸出毫不含糊，怎么說(shuō)也是次旗艦車型嘛，滿足日常需求不在話下，又不用跑賽道。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）