隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天為大家介紹的是捷途X70（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　捷途X70前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　捷途X70車尾呈現(xiàn)出質樸的設計風格，搭配素雅的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　捷途X70內飾顯得頗具柔和的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　捷途X70配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，捷途X70的車頭素雅十足，給人一種干干凈凈的感覺。捷途X70的內飾設計走了素雅路線，很符合該車氣質。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

捷途X70?1.5T動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 手動尊行版7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xuhuixiaoshou說道：“每開20碼，方向盤就會變得很重，這讓我有點不適應，如果是40碼的話，可能會更重一些?！?/p>

網(wǎng)友@ghyui8u0說道：“我不需要太多的動力，我開車比較隨意，不會刻意去超車，動力足夠，畢竟是買來的家用，日常接送孩子什么的，安全第一，起步慢了點，但是加速能力還是不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@ln-fly說道：“起步有點肉，開空調就感覺沒勁了，還有就是渦輪介入的遲，40到100動機很好，但是在100邁以上就明顯感覺動機不夠”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）