經(jīng)濟的不斷發(fā)展造就了越來越大的中產(chǎn)階層，他們對生活有著更高的要求，衣食住行都盡求精致。這點從買車這件事上也能看出來，他們更青睞那些售價比較高，品質(zhì)更好的車型，因為好的材質(zhì)、做工、配置才能給他們更好的體驗。作為一款中型SUV，奧迪Q5（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪Q5前臉風格較為高貴，中網(wǎng)采用了直瀑式的設計，整體看起來檔次感十足。

　　奧迪Q5大燈標配氙氣近光燈、鹵素遠光燈，頭燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設計。

　　這款車采用了精致的花瓣式輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為235/60 R18。

　　奧迪Q5的后視鏡像什么電動調(diào)節(jié)、加熱也均有配備，雖說在設計上沒有什么大的問題，但配置并不算很豐富。

　　奧迪Q5車尾顯得頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　尾燈方面，奧迪Q5尾燈造型看起來十分精細，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　最后來做個總結，功能配置方面，奧迪Q5配備了胎壓報警、剎車輔助、上坡輔助、電動后備廂、自動駐車、前排頭部氣囊、陡坡緩降、發(fā)動機啟停技術等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。來到后排，奧迪Q5后排空間不錯，實用性還是可以的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 2.0T?奧迪Q5?自動版外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 40 TFSI 進取型針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@9e9e9d8dj說道：“配置方面還不錯，一般的配置是都有了，開車打開天窗是一件很美的事?！?/p>

網(wǎng)友@三哥說道：“奧迪Q5的駕駛模式選項，將駕駛樂趣提升至全新境界。只需輕輕按下按鍵，可選奧迪駕駛模式選項就可在“舒適、自動、動態(tài)、高效和個性化”五種模式間隨心變換你想要的操控體驗。通過不同模式的選擇，發(fā)動機的響應速度、變速器的換擋邏輯、轉向系統(tǒng)的舒適取向、運動懸掛響應特性以及自動空調(diào)系統(tǒng)等都會進行相應的自動調(diào)整，帶來真正隨心所欲的駕駛體驗。奧迪Q5是一款富有時尚動感的SUV，這要歸功于其動感的底盤設計可為車輛提供極佳的駕乘舒適性和行駛穩(wěn)定性。奧迪Q5在延續(xù)其性能卓越的輕質(zhì)五連桿前獨立懸掛和梯形連桿后獨立懸掛的同時，帶來更加輕盈靈動的駕駛感，乘坐舒適性也大幅提升，帶給駕乘者品質(zhì)感更高的駕乘體驗。奧迪Q5在安全帶限力器和氣囊之間采用全新的配合方式，配以特殊的座椅結構，可有效防止前排乘員從安全帶下意外滑脫；作為標準裝備的全尺寸、環(huán)形展開、兩級釋放的司機駕駛員和前排乘員安全氣囊，前后排乘員側安全氣囊，更為您帶來全方位的保護。奧迪側向輔助系統(tǒng)是奧迪應用多年的駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)會自動監(jiān)測車輛行駛后方的側向區(qū)域，當有臨近車輛時，會通過外部后視鏡的信號燈給予提醒。當時速大于30公里小時該系統(tǒng)即自動啟動，及時提醒駕駛員注意旁邊車道可能存在的危險，確保每一次變線安全。奧迪Q5全新配備的下坡輔助系統(tǒng)，可在時速低于30公里時的下坡過程中自動啟動。系統(tǒng)預設的控制參數(shù)，根據(jù)坡度調(diào)控行駛的穩(wěn)定性，以確保通過時的舒適與安全，令每一處坎坷，都成為放心無虞的享受。奧迪Q5配備ESP電子穩(wěn)定程序。當車輛高速緊急變道時，主動轉向修正會自動選擇最佳轉向角度、輔助力、糾正力和轉向比，使輪胎一直保持足夠安全的抓地力。主動轉向修正反應時間僅為主動制動介入的三分之一，速度甚至要比富有經(jīng)驗的職業(yè)車手更為迅速，車輛通常無需制動便能平穩(wěn)的轉危為安。奧迪Q5裝備了新一代MMI？系統(tǒng)。位于換擋桿后方的MMI？多媒體信息交互系統(tǒng)，其控制終端的按鍵布局采用了全新的設計，四周的功能按鍵由原有的8個減少到4個，更為優(yōu)化的操作邏輯帶來更加便捷的使用體驗。奧迪Q5向用戶展現(xiàn)的品質(zhì)不僅局限于觀感與觸感上，在聽覺上也呵護得細致入微。源自丹麥的頂級B&O專業(yè)音響為奧迪Q5量身打造的音響系統(tǒng)，提供10聲道功放輸出、505瓦功率、14只高性能鋁制揚聲器，讓旅程變成一場交響樂感官盛宴。”

網(wǎng)友@太木杰木杰太說道：“發(fā)動機電動防盜，遙控鑰匙等等好用的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）