雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最直觀的一點就是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。今天就帶大家來看看這款君威（詢底價|查參配）。

　　君威車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　君威車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風(fēng)格，配合年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。

　　君威內(nèi)飾風(fēng)格走了青春路線，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　君威后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　君威后備廂的開口和進深都不錯，后排座椅還支持放倒，空間能得到進一步擴展。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，君威的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，采用了較為夸張的造型設(shè)計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。配置方面，君威搭載了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、并線輔助等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

君威?2014款 2.0T GS 縱情運動版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0T GS 縱情運動版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@wingannlibin說道：“別克的這個座椅確實是挺舒服的，美系車尤其擅長做這種小沙發(fā)，但就是隔音很一般?！?/p>

網(wǎng)友@BMW-M3GTR說道：“我覺得君威這個車子的舒適度還可以吧，開起來的話還是比較舒服的，懸掛還是比較軟的那一種，不過這個車子，隔音效果不算是特別的好，有一點粗糙?！?/p>

網(wǎng)友@Kenhucn說道：“駕駛的過程當中，底盤懸架調(diào)節(jié)的比較舒服比較靈活，這輛車子的座椅坐上去就很踏實，沒有那種特別硬的感覺。同樣跟其它車子一對比，發(fā)現(xiàn)它的隔音方面有不是什么太大的問題，車子的封閉性還好，在行駛過程當中就覺得更加的安靜，更加的有氛圍感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）