隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的云逸 C4 AIRCROSS（詢底價(jià)|查參配）。

　　云逸 C4 AIRCROSS車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來非常年輕。

　　云逸 C4 AIRCROSS車尾看上去頗具平和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　云逸 C4 AIRCROSS內(nèi)飾給人一種非常干練的感覺，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　云逸 C4 AIRCROSS配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167馬力，峰值扭矩245?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，云逸 C4 AIRCROSS的車頭在設(shè)計(jì)上非常流暢，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。云逸 C4 AIRCROSS的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，與周圍的車身線條相得益彰。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

云逸 C4 AIRCROSS?2018款 350THP 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)逸臻版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2018款 350THP 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)逸臻版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huanghouq說道：“不知道是我的個(gè)例,還是什么問題,感覺起步有點(diǎn)肉。不過只要舍得踩油門,動(dòng)力還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@騙子賣車說道：“操控還不錯(cuò)，較為穩(wěn)重，方向盤不輕不重正好?！?/p>

網(wǎng)友@bd513920說道：“由于車身較重,起步有點(diǎn)慢。但是只要舍得踩油門。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）