隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款領(lǐng)克03（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　領(lǐng)克03前臉風(fēng)格比較新潮，矩形格柵飾以黑色飾物，整體看上去十分有活力。

　　領(lǐng)克03車尾顯得頗具質(zhì)樸的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　領(lǐng)克03內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了動(dòng)感路線，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　領(lǐng)克03配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，配置方面，領(lǐng)克03搭載了胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。領(lǐng)克03的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

領(lǐng)克03?1.5T?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 1.5TD DCT勁Plus針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@WB思域說(shuō)道：“03的方向盤(pán)絕對(duì)屬于輕的，我在市區(qū)開(kāi)的多，感覺(jué)還行，上高速的話感覺(jué)就要多注意點(diǎn)方向了。底盤(pán)方面我覺(jué)得調(diào)教的偏運(yùn)動(dòng)，整體行駛給我的感覺(jué)很厚重，高速的時(shí)候感覺(jué)也很穩(wěn)，沒(méi)有“飄”的感覺(jué)。路感也很清晰，過(guò)一些溝和坑的時(shí)候很干脆，沒(méi)有多余的彈跳。雙離合變速箱升檔很絲滑很快，堵車降檔的時(shí)候有些頓挫，不過(guò)也是雙離合的特性，有濕式的擁堵路況表現(xiàn)也還好?！?/p>

網(wǎng)友@camasky010說(shuō)道：“我購(gòu)買的是2.0的動(dòng)力，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車不喜歡暴力駕駛，所以我覺(jué)得領(lǐng)克的動(dòng)力還是可以的。有三種模式，運(yùn)動(dòng)模式模式是領(lǐng)克提速最快的了，而且輕輕點(diǎn)油門(mén)推背感很強(qiáng)烈。我一般都是用經(jīng)濟(jì)模式，說(shuō)實(shí)話，我心疼油錢哈哈，但是在市區(qū)跑夠用了。”

網(wǎng)友@lcliuli說(shuō)道：“動(dòng)力方面表現(xiàn)很強(qiáng)勁，03有四種駕駛模式，在不同的模式下駕駛感受有很大的不同。最常用的就是舒適和運(yùn)動(dòng)模式，舒適模式，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配得很好，很平順。運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)速會(huì)變高，動(dòng)力會(huì)來(lái)得更猛一些。在高速行駛的時(shí)候，得益于2.0T的排量，在后段加速的時(shí)候依然能提供足夠的動(dòng)力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）