2014款 320Li 豪華設(shè)計套裝?寶馬3系內(nèi)部配置好嗎?寶馬3系購車手冊
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隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費者在消費觀念上也變得理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好,各個方面都要多花工夫,特別是配置表現(xiàn)上,這是最直觀的可以對比的方面,必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬3系(詢底價|查參配)的實力如何。
寶馬3系內(nèi)飾看上去頗具精美的感覺,輔以銀色飾條,細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。
寶馬3系方向盤運用三輻式的設(shè)計,同時采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來質(zhì)感尚可。
寶馬3系中控屏造型走了樸素路線,運用懸浮式的設(shè)計,這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。
該車配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等多項配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
寶馬3系配備單天窗,可以增加車內(nèi)的通透性,讓乘客感覺更加舒適。
該車采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費者都比較容易接受。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。
最后來做個總結(jié),配置方面,寶馬3系標(biāo)配了胎壓報警、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、前排頭部氣囊、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。寶馬3系的內(nèi)飾采用了大氣的設(shè)計風(fēng)格,很符合該車氣質(zhì)。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2014款 320Li 豪華設(shè)計套裝?寶馬3系內(nèi)部配置好嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 320Li 豪華設(shè)計套裝針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@wenlihua04說道:“舒適性不是很好,功能也不是很強(qiáng),車?yán)锏奈兜酪膊皇呛苤?,但是聲音卻很大。”
網(wǎng)友@CONTAX0888說道:“性價比是看你對這輛車有多喜歡,如果買了車,卻發(fā)現(xiàn)它并沒有想象中的那么好,那么它的性價比就會降低,反之,如果你喜歡它,它就會覺得性價比很高?!?/p>
網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“買3系的時候,對配置還是蠻糾結(jié)的,首先3缸的不選,上一部車就是銳志,V6杠杠滴,可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了,不然真希望買回6缸,現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴,沒有這個能力,不希望后退太多,4缸的3系是必須的,而且聽說,3缸會抖些,更加堅定了;排除了3缸,還有一個難點就是,短軸還是長軸版,說實話短軸側(cè)面看起來更加的協(xié)調(diào),而且操控應(yīng)該是會更好的,但想到自己都是代步為主,也不懂什么劈彎那些技術(shù)活,看起來是協(xié)調(diào),但顯得更短了,考慮了一下,經(jīng)常有家人坐后排,還是選擇長軸版更為實際點的。最后選擇了320LI的時尚版。主要當(dāng)時是考慮三個配置:時尚型、xDrive、運動型,這三個車價格梯度不是很大,能接受。先說外觀,只有運動型是裝備18寸輪轂,這個確實對外觀提升有很大的作用的,比較口水,買17寸輪,過了6年去年審也麻煩,不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到,說不定3系開四五年也能開了,哈哈希望如此啦。運動型有方向盤的換擋撥片,這個玩意怎么說,我保證有這個功能的人,一年到頭也用不了幾回,信我。還有倒車影像,這個我裝了360的后視鏡行車記錄儀,帶雙雙鏡頭的,所以時尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說;運動型座椅也是最有運動型才有,認(rèn)真一想,我這個人只有外觀看起來運動就好,別的真希望是坐得舒舒服服就好了,平時上工作比較忙,有事很累,一上車希望能放松一下自己,輕輕松松的回家,安安全全到家,舒服是我更需要的,其他東西感覺差別不大,深思熟慮下來,還是覺得買個時尚型就好了,畢竟掙錢太難啊”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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