隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是輝昂（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　輝昂車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　輝昂車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，搭配精細(xì)的尾燈，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時尚感。

　　輝昂內(nèi)飾看上去非常大方，顯得端莊大方。

　　輝昂配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為五連桿獨立懸架，后懸架是梯形連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，輝昂的車尾采用大氣的造型設(shè)計，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。輝昂的車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì)，整體設(shè)計非常高檔，顯得頗具吸引力?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

輝昂?2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)豪華版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@twtau說道：“動力不錯，2.0T的發(fā)動機起步很快，換擋的時候會有一些磕磕碰碰的感覺，但是在超車的時候，速度會更快?！?/p>

網(wǎng)友@buickregal說道：“最重要的是動力，一腳油門下去，感覺很好?！?/p>

網(wǎng)友@lkf7228886說道：“首先，方向盤很輕。旋轉(zhuǎn)的時候，沒有任何的壓力，非常的精準(zhǔn)。其次是雙離合變速箱的平順性和耐用性。換擋很輕松…配上它的空氣懸架，駕駛起來非常平穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）