不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事，畢竟對于消費者來說，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。作為一款緊湊型車，寶來（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶來內飾給人一種非常干練的感覺，并采用了黑色鋼琴烤漆飾板進行裝飾。對稱式中控臺采用了硬塑料材質，內飾雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　寶來平底三輻式方向盤采用了真皮材質，動感氛圍營造非常到位。

　　寶來中控屏尺寸是8英寸，并標配了車聯(lián)網(wǎng)、CarLife、CarPlay等四項配置。

　　該車標配了上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、CarPlay等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　寶來配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性提升明顯。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，寶來的車尾展現(xiàn)出了硬派的視覺效果，整體硬朗的造型讓人印象深刻。寶來的車側展現(xiàn)出了運動的視覺效果，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 200TSI DSG精英智聯(lián)版?寶來功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 200TSI DSG精英智聯(lián)版針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@turbo114說道：“這就是阿斯頓馬丁，誰說了都沒用，以后天天開車去買水果，吃好吃的，世界上哪有這么舒服的車??！”

網(wǎng)友@aqlnhzl說道：“現(xiàn)在的大眾性價比不如以前了，當然肯定比別克高，家用車根本就沒打算買，只要不買就沒什么性價比可言，在我心里永遠都值新車價購車:買車的時候是年終沖量期間，一年中這個時候購車優(yōu)惠力度最大，貸款會比全款更便宜一些，雖然裸車價只有9.68萬，但是各項費用加起來落地也12萬了，這個地方要劃重點，為什么貸款會更便宜，落地價和裸車價之間的差價很大這里面4S店掙錢的地方就比較多了，這里面包含很多東西，有保險、購置稅、加長延保、GPS、服務費、手續(xù)費、上牌費，而全款購車就沒有那么多的附加項目所以不好掙錢，談好價錢后我還厚著臉皮跟銷售要了四條雪地胎、車窗貼膜、腳墊、安全帶插扣，要不都得自己花錢，說要不丟人，畢竟咱花錢保養(yǎng)維護:首保免費，購買延保里面包含4次常規(guī)保養(yǎng)，寶來的后期保養(yǎng)應該不貴4S店售后服務:還沒做過保養(yǎng)，但是去維修間看過感覺很正規(guī)品牌評價:大眾嘛，最懂中國消費者心里的車企，品牌影響力也可以結尾剩下幾十個字:第一次發(fā)表用車口碑一些自己真實的用車感受，希望可以繼續(xù)更新給大家提供參考”

網(wǎng)友@comsell說道：“性價比不高，因為這是我買車和售后體驗最差的一次?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）