在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)14.98萬元的車型，上汽大通MAXUS G10的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　上汽大通MAXUS G10車頭呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　上汽大通MAXUS G10車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合樸實(shí)的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾給人一種非常簡樸的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　上汽大通MAXUS G10配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，上汽大通MAXUS G10配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。上汽大通MAXUS G10的車頭展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

上汽大通MAXUS G10?2020款 2.0T 手動(dòng)精英版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0T 手動(dòng)精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@造亻匕弄人說道：“2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不錯(cuò)”

網(wǎng)友@桃園霸主說道：“操控還可以，這個(gè)車比較人性化，車上還有定速巡航，跑高速很省事”

網(wǎng)友@造亻匕弄人說道：“轉(zhuǎn)向挺輕松，開起來低速轉(zhuǎn)向的時(shí)候特別省力。車子跑的120也不會(huì)飄，底盤做的很穩(wěn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）