雖然沒(méi)有緊湊型車(chē)市場(chǎng)那般的熱度，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，中型車(chē)的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的車(chē)型，在許多方面比緊湊型車(chē)還是要提升不少的。最突出的一點(diǎn)便是空間，相較于緊湊型車(chē)，中型車(chē)車(chē)的空間是吸引消費(fèi)者的利器。作為一款中型車(chē)，奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)繁星式中網(wǎng)采用了黑色飾物修飾，看起來(lái)較為豪華。

　　奔馳C級(jí)車(chē)尾看上去十分端莊，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾看上去非常大方，采用了銀色飾條修飾，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　該車(chē)配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級(jí)后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。此外，該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奔馳C級(jí)后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴(kuò)展性，想要裝一些大件物品就顯得有點(diǎn)不夠用。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳C級(jí)的車(chē)尾彰顯了豪華的氣質(zhì)，高級(jí)感相當(dāng)明顯。奔馳C級(jí)的前臉在設(shè)計(jì)上非常大氣，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳C級(jí)?2020款 C 260 L空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 C 260 L針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@tiger333說(shuō)道：“足夠的空間；”

網(wǎng)友@jxl8561865說(shuō)道：“空間肯定是足夠的，當(dāng)初我看這輛車(chē)的時(shí)候，還挺喜歡這個(gè)空間的。就是后排的地臺(tái)太高了！”

網(wǎng)友@aslq說(shuō)道：“乘坐舒適性極佳，噪音低，遠(yuǎn)距離駕駛胎噪低；”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）