隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注威朗（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　威朗車頭采用了簡樸的線條，看起來十分青春，配合單幅式中網(wǎng)，視覺效果很搶眼。

　　威朗車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配鍍鉻飾條，整體看著還是非常賞心悅目的。同時(shí)，采用了簡約的尾燈設(shè)計(jì)，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　威朗內(nèi)飾給人一種非常樸素的感覺，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，加上黑色飾板，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　威朗配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭桿梁帶瓦特連桿非獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，威朗配備了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個(gè)很好的亮點(diǎn)配置。威朗的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，很符合該車氣質(zhì)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

威朗?2020款 三廂 20T CVT豪華型動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 三廂 20T CVT豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jinxue1981說道：“帶給你那種強(qiáng)勁的起步勁，讓你直接清醒，加速的時(shí)候整個(gè)車反響很積極，一踩油門，車子就能立馬給我?guī)矸答仯崴俚臅r(shí)候不用等很長的時(shí)間，爬坡的時(shí)候，動(dòng)力也能得到充分驗(yàn)證，即使?jié)M載也不是問題，動(dòng)力表現(xiàn)比我想象中的要好很多，動(dòng)力來說我覺得足夠日常使用，變道超車以及提速都可以輕松做到，提速運(yùn)轉(zhuǎn)平順，它在高速上的表現(xiàn)一點(diǎn)也不弱，追求動(dòng)力的買它就對(duì)了，他也不會(huì)有什么拖后腿的表現(xiàn)?！?/p>

網(wǎng)友@hljslh518說道：“其實(shí)我不想把駕駛感受說的不好，但是這個(gè)拍胎噪的聲音真的影響很大。除了這一點(diǎn)，駕駛的舒適性還是非常不錯(cuò)的，而且顛簸的感覺不強(qiáng)烈，這一點(diǎn)確實(shí)很好，所以說這個(gè)駕駛感受很矛盾?！?/p>

網(wǎng)友@CK偉說道：“開起來順手，就喜歡這種給油就跑的感覺，動(dòng)力那基本沒問題的，換擋也非常的平順，爬坡能力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)，在什么樣的路況下都能夠跟得上我的需求，起步過程當(dāng)中的話比較順暢，反應(yīng)很快的很靈敏，我老實(shí)說還是比較有勁的，不管是市區(qū)里面還是高速上它的動(dòng)力都比較充足，反正開起來，自我感覺還可以，紅綠燈下面的起步也是很快的，這樣開車很享用駕駛的樂趣和熱情?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）