隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天我們要說的是寶馬3系（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　寶馬3系車尾看上去頗具端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計比較美觀。

　　寶馬3系內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬3系的車尾看起來十分豪華，高級感相當明顯。同時，寶馬3系搭載了全車車窗一鍵升降、自動空調(diào)、手動后排側(cè)遮陽簾、上坡輔助、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 320Li xDrive 時尚型?寶馬3系動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 320Li xDrive 時尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@weinuolt說道：“我試過325 Li運動，變速箱沒有彈射模式， sport+ M模式也是一樣的，如果是喜歡加速的人，建議330 i應(yīng)該會更好一些。自己的車開起來比較輕，加速平順性也不錯；”

網(wǎng)友@fonglingsh說道：“動力不錯，運動模式，這么小的車配2.0T發(fā)動機?！?/p>

網(wǎng)友@wenlihua04說道：“發(fā)動機配上了8 AT變速箱，在后面加速的速度很快，但是在低速的時候，還是會有很大的挫敗感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）