對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。作為一款緊湊型SUV，哈弗H5的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　哈弗H5前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　哈弗H5車尾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格，加上精簡的尾燈，干凈的設(shè)計看著相當舒服。

　　哈弗H5內(nèi)飾整體走了淡雅路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　哈弗H5配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前雙橫臂式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，后排座椅方面，哈弗H5后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，哈弗H5搭載了倒車影像、手動后排側(cè)遮陽簾、自動空調(diào)。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2010款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T手動四驅(qū)豪華型?哈弗H5動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T手動四驅(qū)豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@monxie說道：“開起來感覺動力還是很充足的，油門也不用猛踩。”

網(wǎng)友@大潛說道：“動力還行！畢竟車比較重！1800~2800轉(zhuǎn)這段區(qū)間加速很給力！”

網(wǎng)友@也許那以后說道：“由于是本人第一輛車，而且直接上的SUV，沒有普通人一般先轎車再Suv的過渡，2.0L的汽油動力只能算比轎車強，比真正越野車差太多，只是家用足夠了，如果說真要去越野，心里絕對還是虛的哈。另外，本人七十年代生人，現(xiàn)在差不多步入成熟穩(wěn)重時期^_^，也不追求多快的速度，畢竟安全才是首位！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）