我想絕大多數(shù)車友應(yīng)該會(huì)同意，價(jià)格在上百萬(wàn)的車型，基本代表了目前民用車技術(shù)水平的天花板，這不單單體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各種先進(jìn)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映出了這一點(diǎn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)205.8萬(wàn)元的車型，寶馬7系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬7系內(nèi)飾顯得頗具穩(wěn)重的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　寶馬7系方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。此外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。另外，寶馬7系還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車配備了電動(dòng)后備廂、牽引力控制、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　寶馬7系配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，再看下配置，寶馬7系搭載了前排側(cè)氣囊、夜視系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。寶馬7系的頭燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，看起來(lái)很有氣勢(shì)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬7系?2010款 750Li有什么配置，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 750Li針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@汀溪瀾香說(shuō)道：“這一代的7系舒適性很接近奔馳s啦，要求也不能太高吧，每種車都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)對(duì)吧，哈哈??車內(nèi)噪音：總體還不錯(cuò)，但是對(duì)比雷克薩斯，還是差了點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@qinyunpeng99說(shuō)道：“開始覺(jué)得寶馬7系的懸架不是很好，慢慢適應(yīng)吧，過(guò)減速帶還是能感覺(jué)到的，后排的感覺(jué)比較明顯?！?/p>

網(wǎng)友@liangheliuyu說(shuō)道：“空氣懸架，真皮座椅，電動(dòng)座椅加熱。真正意義上的家用汽車標(biāo)桿?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）