大家都知道，汽車“三大件”分別是發(fā)動機、變速箱與底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車型，在最初設(shè)計時就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天就帶大家來看看這款Model S（詢底價|查參配）。

　　Model S車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風格，穩(wěn)重且不失大方。

　　Model S車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風格，配合豪華的尾燈，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

　　Model S內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　Model S搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置+后置電動機，電動機總功率773馬力，電動機總扭矩967?！っ?，工信部純電續(xù)航里程520km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，Model S的車側(cè)看起來十分修長，線條流暢，觀感非常大氣。再看下配置，Model S標配了牽引力控制、前排側(cè)氣囊、GPS導航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、胎壓報警、剎車輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2015款 純電?Model S?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 P90D針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@風騷丶石頭說道：“動力強勁，畢竟帶勁，開起來蠻有力的，也不會特意追求什么很好的速度，夠用就好”

網(wǎng)友@marathon77說道：“非常棒，汽油車無法比擬的低速超高扭矩快感”

網(wǎng)友@風騷丶石頭說道：“操控就同級別的車來說還行轉(zhuǎn)向過彎都感覺還行，通過性也不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）