隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款寶馬X1（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為28.2萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬X1車(chē)頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　寶馬X1車(chē)尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬X1內(nèi)飾看上去十分酷炫，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　寶馬X1配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩200?！っ?。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，寶馬X1的車(chē)側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位。此外，寶馬X1搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

寶馬X1?2012款 sDrive18i 時(shí)尚型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 sDrive18i 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@linke2007jw說(shuō)道：“操控還算滿意，雖然是雙離合，但朋友告訴他，這輛車(chē)比別克的 AT還順滑，過(guò)彎都能承受得住，不愧是寶馬，百開(kāi)不厭。”

網(wǎng)友@fjlfl說(shuō)道：“動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到，靈敏無(wú)延遲。超車(chē)的速度很快，沒(méi)有絲毫的猶豫，引擎的聲音很渾厚，聽(tīng)起來(lái)很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@xupxgxw說(shuō)道：“1.5的動(dòng)力還算不錯(cuò)，足夠在市區(qū)上班了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）