隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款指導(dǎo)價(jià)45.28萬(wàn)元的車(chē)型，發(fā)現(xiàn)神行（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　發(fā)現(xiàn)神行前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　發(fā)現(xiàn)神行車(chē)尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　發(fā)現(xiàn)神行配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力，峰值扭矩340?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，發(fā)現(xiàn)神行的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分精致，從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。發(fā)現(xiàn)神行搭載了不可開(kāi)啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當(dāng)不錯(cuò)，但是不支持開(kāi)啟還是有些遺憾。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2019款 2.0T 240PS HSE版?發(fā)現(xiàn)神行動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 2.0T 240PS HSE版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@車(chē)手JC說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向靈活，可能開(kāi)的車(chē)比較少，都是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)凱美瑞凌志多，都是操控上比較肉的車(chē)，對(duì)比下來(lái)神行就顯得靈活很多了，方向盤(pán)有點(diǎn)重，地盤(pán)整，就是我對(duì)這個(gè)車(chē)的主觀(guān)感受?！?/p>

網(wǎng)友@Allen說(shuō)道：“越野性能中級(jí)別強(qiáng)度完全可以駕馭，上過(guò)山下過(guò)河，走過(guò)草原進(jìn)過(guò)沙漠。發(fā)現(xiàn)神行SE素車(chē)征戰(zhàn)過(guò)老撐溝、冬季烏蘭不統(tǒng)、大興安嶺森林、渾善和翁牛特沙漠等越野路線(xiàn)。如通過(guò)合理的改裝，在越野性能和通過(guò)性上還可以有提升?！?/p>

網(wǎng)友@漫長(zhǎng)而不等說(shuō)道：“幾乎沒(méi)跑過(guò)山路或者去野外那些路面，越野這個(gè)我還不好說(shuō)。像我之前去小城鎮(zhèn)的水泥山路，有些大陡坡，感覺(jué)都是得心應(yīng)手的，沒(méi)有發(fā)出力竭聲嘶的噪音，都能穩(wěn)穩(wěn)的爬上去，不同模式下的駕駛感也有些區(qū)別，現(xiàn)在還在不斷體驗(yàn)這車(chē)給我的樂(lè)趣感，除了外在的樣子，這車(chē)也一點(diǎn)點(diǎn)的給了我不少的樂(lè)趣”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）