毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，因為我們有了更多可以選擇的車型。但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，以保證最終的選擇不會出錯。今天為大家介紹的是卡羅拉（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　卡羅拉前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔之美，配合黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

　　該車車身尺寸4635/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　這款車采用了運動的輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為195/65 R15。

　　卡羅拉內(nèi)飾給人一種十分簡明的感覺，對稱式中控臺視覺上非常干凈素雅。

　　卡羅拉后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，該車配備后排頭部氣囊。

　　卡羅拉配備了1.5L L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率121馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來看一下后排，卡羅拉后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。再看下配置，卡羅拉配備了上坡輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、剎車輔助、前排頭部氣囊、CarLife、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 卡羅拉?1.5L馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2021款 TNGA 1.5L 手動先鋒版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@240691111說道：“我更喜歡這輛車的油耗，感覺還是比較低的，開了一個多月的車，對它已經(jīng)很熟悉了。”

網(wǎng)友@gd-lwm說道：“其實從第一次入手到現(xiàn)在，他覺得這輛車的價格很公道，性價比也很高。”

網(wǎng)友@a15926509435說道：“這輛車的油耗還算穩(wěn)定，開了這么久，每百公里的油耗還不到7升?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）