結(jié)合現(xiàn)在的社會生活客觀地看，我們會發(fā)現(xiàn)車輛的外觀更多的是帶有一種“面子”屬性，給予他人視覺上的美感。而一般我們用車時都是坐在車中，因而內(nèi)飾的風格、造型就顯得比較重要了。今天我們要說的是中華V3（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　中華V3內(nèi)飾設計走了簡樸路線，看著相當干凈清爽。

　　中華V3方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　中華V3儀表呈現(xiàn)出簡練的設計風格，造型設計比較普通，但實用性較強。

　　中控屏尺寸是10.4英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，中華V3還標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　中華V3后排空間不大，但能滿足日常出行需求。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，中華V3的頭燈配備了鹵素遠近光燈，設計十分簡潔，足夠耐看。中華V3的車尾看起來頗具簡約的感覺，整體造型還是很耐看的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

中華V3?2017款 1.5T 手動旗艦型內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5T 手動旗艦型針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@mb48414044說道：“我感覺靜音性還差點，不過減震感還有座椅的舒適度還是挺好的。反正我家的娃，喜歡在后座自己擺弄，從來也沒有跟我吵吵座椅坐著不得勁或者比較難受之類的話，這樣就可以說明車子還是挺舒適的，總體的感覺也是很不錯的那種類型?！?/p>

網(wǎng)友@allright說道：“舒適感很贊！在自己開車的時候，首先就是座椅的包裹性，軟軟的。長途駕駛沒有說感覺腰疼脖子酸的。累了去后排躺一躺，還是很愜意的一件事情。老公開的時候在跑高速速度也不快，穩(wěn)穩(wěn)當當，我在后排休息沒有很暈眩的感覺。另一方面就是小三哥的駕駛感覺上沒有說很費勁，在駕校開車時候呢那個車的檔位很費勁，掛著踩離合超級累。小三哥完全沒有這個感覺，檔位輕輕松松就掛上了，動力也很棒！”

網(wǎng)友@我叫小魚說道：“空調(diào):我是沒開過冷風，我買車的時候，就比較嗷嗷冷，肯定開的是暖風，冷風這個天氣，不允許我開，我怕生病。等我夏天的時候，再試試吧，現(xiàn)在還是讓它待定一下吧，哈哈哈。整體舒適性:很好啊，就是喜歡這樣的感覺。簡直就是我的最愛。噪音:噪音就那樣吧，高速上會有，不過我基本會忽略它。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）