隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。今天就帶大家來(lái)看看這款銳界(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　銳界(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　銳界(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，造型沒(méi)有追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　銳界(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具莊重的感覺(jué)，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　銳界(進(jìn)口)配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率288馬力，峰值扭矩336?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，配置方面，銳界配備了電動(dòng)后備廂、并線輔助、前排頭部氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。銳界的車尾采用豪華的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2012款 3.5L 四驅(qū)尊銳型?銳界(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 3.5L 四驅(qū)尊銳型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liuyongfeng0318說(shuō)道：“銳界的車身重量接近2噸，起步和提速都不會(huì)讓你有多強(qiáng)的推背感。實(shí)際上這套動(dòng)力系統(tǒng)追求的并不是刺激腎上腺素的爆發(fā)力，而是如絲綢般順滑的輸出。日常駕駛，油門踏板無(wú)論快慢深淺，動(dòng)力都來(lái)得非常自然，而且很有底氣，完全不覺(jué)得動(dòng)力不足。在高速上深踩油門提速，高級(jí)感更加明顯，除了足夠平順之外，3.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還十分渾厚美妙，沒(méi)有半點(diǎn)雜音，讓人很有信心并且樂(lè)意去把玩高速的快感，只是這種快感需要付出較高的油耗代價(jià)?！?/p>

網(wǎng)友@mingfang766說(shuō)道：“比較滿意，方向盤是靈活和準(zhǔn)確的。但缺少電子助力，稍微重一點(diǎn)。不過(guò)，這個(gè)缺點(diǎn)也是優(yōu)點(diǎn)。避免稍微一動(dòng)，車子就猛烈跑偏?！?/p>

網(wǎng)友@59003說(shuō)道：“美國(guó)車的3.5L大排量彌補(bǔ)了車輛幾乎2.5噸的重量，如果不在乎油耗，看著碼表上升的速度還是很喜歡的。（但是安全第一，謹(jǐn)慎駕駛）”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）