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2024-01-30 09:54:49 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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  對(duì)于大部分買(mǎi)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注凱美瑞詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

  凱美瑞前臉顯得非常靈動(dòng),搭配單幅式中網(wǎng),看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。

  凱美瑞車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,視覺(jué)上比較舒展,提升了整體的顏值。同時(shí),采用了動(dòng)感的尾燈設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)時(shí)尚,點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

  凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,和該車定位相符合。此外,該車炫酷的內(nèi)飾還采用了銀色飾條裝飾,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

  凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩210?!っ?,工信部綜合油耗5.7L/100km。

  該車匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬10擋)。

  該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

  話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,凱美瑞的內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué),洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。凱美瑞的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 2.0G 豪華版 國(guó)V?凱美瑞底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.0G 豪華版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@3866439660說(shuō)道:“它雖然不能說(shuō)是有特別迅猛的那種動(dòng)力,但是跑各種路段是完全沒(méi)有任何問(wèn)題的,比較快的提速能力和起步反應(yīng)?!?/p>

網(wǎng)友@cs6168245說(shuō)道:“完全是豐田的操縱風(fēng)格:略帶模糊的轉(zhuǎn)向,有一點(diǎn)的虛偽,但是轉(zhuǎn)向比例控制的很好,不會(huì)給人無(wú)法操縱的感受,但是又無(wú)法達(dá)到人車合一的操縱感受,初步使用需要磨合適應(yīng),后期會(huì)好很多。總體是為了家用和商用使用吧,不要激烈駕駛和高速轉(zhuǎn)彎,安全到達(dá)目的地可能是豐田給大家的保證?!?/p>

網(wǎng)友@421571774說(shuō)道:“方向盤(pán)的大小設(shè)計(jì)剛剛好,在操作的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得很累。對(duì)于車子的操控,有時(shí)候完全憑借感覺(jué)。對(duì)于我來(lái)說(shuō)真正操控舒適的車,在開(kāi)車的時(shí)候并沒(méi)有太多的感覺(jué),就像是買(mǎi)了一雙合適的鞋子,穿在腳上不會(huì)有任何的不適感,也會(huì)很輕松。這是我對(duì)這臺(tái)車操控的最深感覺(jué),和朋友的那臺(tái)邁騰相比,還真的有很大的區(qū)別?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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