隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的A級(jí)AMG(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　A級(jí)AMG(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　A級(jí)AMG(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上高貴的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　A級(jí)AMG(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　A級(jí)AMG(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率387馬力，峰值扭矩480?！っ?，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　這款車匹配8擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，A級(jí)AMG的車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì)，在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò)，從而讓整體看上去比較時(shí)尚。接下來看下配置，A級(jí)AMG搭載了并線輔助、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 自動(dòng)版?A級(jí)AMG(進(jìn)口)?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 AMG A 45 4MATIC+針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@牛魔王爸爸說道：“不用多說，我S+一腳地板油，真的會(huì)有失重感。看你和誰比了，你拿這車去越級(jí)比較，那真的沒意義，路上能秒我的車真的不多。知足吧，他裸車價(jià)才四十多，你還想他怎么樣。在動(dòng)力上，a45能帶給你的已經(jīng)夠多了?！?/p>

網(wǎng)友@lovehate說道：“動(dòng)力還用說嗎？不用！但是有一點(diǎn)點(diǎn)小瑕疵，因?yàn)閍45采用的是大渦輪，C模式起步的時(shí)候渦輪介入有一點(diǎn)點(diǎn)遲滯?！?/p>

網(wǎng)友@我就不信全都有說道：“非常強(qiáng)大，非常滿意，要是能再減少點(diǎn)渦輪遲滯就更好了。加速表現(xiàn)：很快，使用彈射起步最好成績4″17，但如果不彈射的話……呵呵”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）