現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。如果你正在關注新帝豪（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　新帝豪車頭呈現(xiàn)出簡樸的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　新帝豪車尾呈現(xiàn)出平和的設計風格，配合古典的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　新帝豪內飾風格較為淡雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　新帝豪配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩142?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，此外，新帝豪搭載了無鑰匙啟動系統(tǒng)、車內PM2.5過濾裝置。來看一下后排，新帝豪后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

新帝豪?手動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L 手動舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wx47939805說道：“方向盤是電子助力的，打方向啥的相當輕松，油門反應稍微有點遲鈍，過彎的話車身傾斜不是很大，還是比較滿意的！”

網(wǎng)友@0987udyhjks說道：“操控挺好的，車身還是比較平穩(wěn)的，全景影像觀察起來特別方便，方向盤的力度稍微有些偏重，要是再輕巧一點就好了?！?/p>

網(wǎng)友@mb51691733說道：“車子是前麥弗遜后扭力梁懸掛設計，相比較而言，比家里之前開的雪佛蘭賽歐的后排舒適度還是好些，過減震帶沒那么顛的厲害”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）