對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是繽智（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　繽智前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)單幅式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾板，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　繽智車尾給人一種非?？犰诺母杏X，尾燈呈現(xiàn)出銳利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，利落的造型設(shè)計(jì)，在視覺上顯得很立體。

　　繽智內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　繽智配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，功能配置方面，繽智標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。繽智的車側(cè)看起來十分運(yùn)動(dòng)，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 220 TURBO CVT精英版?繽智動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 220 TURBO CVT精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cxt-01197419說道：“我這輛繽智，采用的是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這輛車開起來，感覺還不錯(cuò)，動(dòng)力跟得上，油門的反應(yīng)和反饋都很到位。因?yàn)槭?SUV，所以車身的高度比轎車要高，所以車身的支撐性比較好。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，如果車速再快一點(diǎn)，車內(nèi)就不會(huì)有明顯的傾斜感了。”

網(wǎng)友@c8663說道：“方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很好，沒有太大的偏差。開得太重，開得太輕，沒有安全感。換擋的時(shí)候沒有卡頓，很順滑，有一定的質(zhì)感，而且油門一踩，立刻就有了效果。女司機(jī)開起來也不是什么難事。”

網(wǎng)友@墮落的天使說道：“我一開始買車的時(shí)候沒有特別追求這一點(diǎn)覺得夠用就行，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無級(jí)變速讓起步時(shí)特別平穩(wěn)，加速時(shí)又特別輕松，市區(qū)道路上從起步到加速這個(gè)過程很絲滑，一般新手開車都把握不好油門力度，繽智穩(wěn)定的起步對(duì)新手還是比較友好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）