隨著新技術的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天介紹的這款帕杰羅(進口)（詢底價|查參配），指導價為45.3萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　帕杰羅(進口)車頭顯得頗具精美的感覺，格柵運用了倒梯形的設計，整體略顯高級，很有層次感。

　　帕杰羅(進口)車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格，內(nèi)部細節(jié)設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　帕杰羅(進口)內(nèi)飾顯得非常精巧，細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質感。

　　帕杰羅(進口)配備了3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩259?！っ住?/p>

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，帕杰羅的大燈標配了鹵素遠近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設計。帕杰羅的車尾看起來頗具大氣的感覺，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2014款 3.0L 精英超越版?帕杰羅(進口)動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 3.0L 精英超越版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@nuke說道：“操控蠻好的，主要還是得選好坐墊。我同學給的皮坐墊，我坐里面操控感覺非常好。”

網(wǎng)友@lisidun123說道：“指向很準，視線也很棒”

網(wǎng)友@perkin20說道：“狹窄地方只要控制速度和注意方向還有兩邊后視鏡，基本沒問題。電子手剎使用省力挺方便”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）