現(xiàn)在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間，這也是目前車企競爭最激烈的價格區(qū)間，所以各家車企在性價比上也花了不少心思。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個價格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的自由客（詢底價|查參配）。

　　自由客前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　自由客大燈呈現(xiàn)出動感的設計風格，造型較為張揚，展現(xiàn)出了較強的進攻性。同時，頭燈標配鹵素遠近光燈。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R18，采用了運動的輪圈設計。

　　電動調節(jié)、加熱這些功能該車后視鏡都有搭載，自由客的后視鏡雖然只配備了不多的功能，但也足以應付大多數(shù)的使用場景了。

　　自由客車尾看起來十分青春，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　尾燈方面，自由客尾燈造型顯得十分酷炫，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，自由客的車側彰顯了年輕的氣質，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。自由客的大燈遠近光燈均為鹵素光源，設計個性時尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識度也不錯。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

自由客?2011款 2.4L 70周年限量版外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 70周年限量版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@mengmengcheng說道：“性價比看對誰而言，如果你有征服曠野的男人情懷，一顆自由的心，這是性價比最高的車型”

網(wǎng)友@qjklwn368說道：“說得好聽整車進口，質量真不比國產(chǎn)好到哪里去。后悔了，早知道加點錢買奔馳去了。”

網(wǎng)友@yjha1說道：“但是這個車性價比還真的不怎么樣，要說性價比還是日系車性價比高。特別能把油箱能大點就好多了。要不然每次出長途有點擔心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）