對于大部分年輕消費者而言，他們的購車預算往往不會太多。不過這不代表他們選擇的余地就少了。畢竟現在每個價位的市場競爭都比較激烈，多點耐心的話，就可以找到一款配置完善價格又便宜的車型。今天介紹的這款比亞迪G6（詢底價|查參配），指導價為7.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　比亞迪G6內飾設計看起來比較簡單，視覺上非常干凈素雅。

　　比亞迪G6方向盤運用了三輻式的設計，并采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　這款車標配了胎壓報警、無鑰匙啟動系統(tǒng)，眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結，比亞迪G6的車尾看起來頗具簡約的感覺，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。比亞迪G6的前臉看起來頗具素雅的感覺，給人一種簡潔之美?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2012款 2.0L 手動 豪華型?比亞迪G6內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0L 手動 豪華型針對內部配置的看法吧：網友@bentengqiche說道：“至于舒適性，之前都提及過，坐在里面的人感覺跟中大型合資車無大區(qū)別”

網友@leollee說道：“：多連桿懸掛確實很棒，車內座椅也很柔軟，會感覺行駛中坐得很舒服。座椅加熱功能感受過的人都懂的?？照{的制冷效果也很好，音響效果也是這車的亮點之一了，我開車喜歡聽音樂，開G6的感覺真的不輸任何一款高檔合資車。風躁稍有點大，但絕對在可以接受的范圍內?？傮w來說，舒適性是沒話說的。”

網友@善良的殺手說道：“比亞迪G6前懸掛類型： 雙叉臂式獨立懸架 ,后懸掛類型： 五連桿獨立懸架 ,感覺過一些起伏路和減速帶時,沉重而舒適,”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）