隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天介紹的這款福瑞迪（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為8.08萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　福瑞迪車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　福瑞迪車尾給人一種十分淡雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　福瑞迪內(nèi)飾看上去頗具古典的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　福瑞迪配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123馬力，峰值扭矩150.7?！っ祝ば挪烤C合油耗5.3L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，福瑞迪的內(nèi)飾造型走了素雅路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。福瑞迪的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 1.6L 手動(dòng)舒適版 國VI?福瑞迪動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6L 手動(dòng)舒適版 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@543931111說道：“有一次剎車失靈，4S檢測正常。跑了500公里左右，四輪定位解決。一直伴隨右前輪長時(shí)間停車起步時(shí)，拖曳剎車。這輛新車的減震性能不錯(cuò)，3000公里后感覺好多了。路口拐彎，底盤減震很大，給人一種信心不足的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@g_k_f說道：“一點(diǎn)就給力，沒得說，沒有出現(xiàn)增減的頓挫?！?/p>

網(wǎng)友@BNR34GTR說道：“動(dòng)力1.6L自然吸氣6檔MT這個(gè)組合，沒誰了，一旦加起速來反應(yīng)好快好夠力，而且它也是個(gè)剎車好手，試駕的時(shí)候就決定是它了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）