縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款小型SUV，雪鐵龍C3-XR（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雪鐵龍C3-XR前臉設(shè)計(jì)看起來較為古典，多邊形格柵飾以鍍鉻飾條，有著很強(qiáng)的視覺沖擊力。

　　雪鐵龍C3-XR車尾給人一種非常簡(jiǎn)練的感覺，排氣管使用單邊雙出的設(shè)計(jì)，加上素雅的尾燈，車尾整體布局雖說較為簡(jiǎn)潔，但總體來看還是很耐看的。

　　雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。此外，該車平和的內(nèi)飾還采用銀色飾條裝飾，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　雪鐵龍C3-XR配備了1.2T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗5.1L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來看一下后排，雪鐵龍C3-XR后排空間表現(xiàn)一般，僅能滿足日常代步通勤的需求，并且地板中央存在較小的鼓包，一定程度上影響了中間乘客的乘坐舒適性。雪鐵龍C3-XR的內(nèi)飾簡(jiǎn)約十足，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

雪鐵龍C3-XR?2020款 C-Series 潮享版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 C-Series 潮享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bigcushion說道：“動(dòng)力挺不錯(cuò)，加速也是挺有力的，尤其在轉(zhuǎn)速上去了之后，動(dòng)力突然間加強(qiáng)了”

網(wǎng)友@塵曦辰說道：“1.6自然吸氣的動(dòng)力，家用足夠！但是喜歡開飆車，就上1.2T或者1.6T，但是可惜當(dāng)時(shí)沒有1.2T，不然果斷1.2T?！?/p>

網(wǎng)友@清風(fēng)烈酒°說道：“動(dòng)力偏弱，前面也說了過個(gè)紅綠燈起不來步哇。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）