對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款中型SUV，寶沃BX7（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶沃BX7前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　寶沃BX7車尾給人一種非常炫酷的感覺，尾燈呈現(xiàn)出青春的設計風格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　寶沃BX7內(nèi)飾顯得非常炫酷，整體的造型設計十分動感。

　　寶沃BX7配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶沃BX7搭載的為可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內(nèi)更加明亮通透，提升了乘坐體驗。此外，寶沃BX7搭載了溫度分區(qū)控制、電動后備廂位置記憶、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、自動空調(diào)、防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2018款 自動版?寶沃BX7?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 28T 兩驅豪華型 5座 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“操控很簡單，方向盤的規(guī)格是很標準化的，大小合適，粗細合手，轉動起來還很輕盈，控制車頭指向也十分準確，前后駐車雷達可以有效的控制距離，倒車影像可以隨時觀察車后方的具體情況，防止停車的時候出現(xiàn)意外，再有底盤高度夠用，有時沒有停車位，馬路牙子方可一試。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動力完全滿足日常駕駛，雖然排量并不算大，但是渦輪介入以后提速還是非常給力的，爬坡有力，跑高速也完全沒問題。”

網(wǎng)友@longlili2說道：“動力感受比較沉穩(wěn)，雖然發(fā)動機的馬力很大，但并沒有那種突兀感，整體的表現(xiàn)非常平順，和這臺車的設計取向很貼合。市區(qū)內(nèi)駕駛很平穩(wěn)，高速上使用底氣特別足，后段的加速能力很強。超過100公里之后繼續(xù)深踩油門，還有一定的推背感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）