2018款 e-Golf?高爾夫新能源(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎?高爾夫新能源(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2018款?高爾夫新能源(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?高爾夫新能源(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?高爾夫新能源(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?高爾夫新能源(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?高爾夫新能源(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2018款?高爾夫新能源(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?高爾夫新能源(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?高爾夫新能源(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款高爾夫新能源(進(jìn)口)(詢底價|查參配),指導(dǎo)價為24.08萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
高爾夫新能源(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去比較動感。
高爾夫新能源(進(jìn)口)車尾看上去非常協(xié)調(diào),尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
高爾夫新能源(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具動感的感覺,整體的造型設(shè)計十分動感。
高爾夫新能源(進(jìn)口)搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置電動機(jī),電動機(jī)總功率136馬力,電動機(jī)總扭矩290牛·米,工信部純電續(xù)航里程255km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
最后來做個總結(jié),來到后排,高爾夫新能源后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費者的需求。高爾夫新能源的車頭風(fēng)格走了年輕路線,整體看起來非常年輕。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2018款 e-Golf?高爾夫新能源(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 e-Golf針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@qduiri說道:“車子看起來真的顯大,但轉(zhuǎn)向挺靈活的,過彎也很輕松,開起來也特別穩(wěn)?!?/p>
網(wǎng)友@橋永壽說道:“方向盤很小,握起來也很舒服,轉(zhuǎn)向很輕,也很精準(zhǔn),路面有小起伏的時候這個車過濾的很好,但遇到減速帶的時候,顛簸就比較大了,整體還好。”
網(wǎng)友@搖曳的火焰說道:“很好操控,方向盤精準(zhǔn),沒有虛位,指向性很好,剎車和掛檔位都很順暢?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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