隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但市場上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款中大型車，奔馳E級（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級內(nèi)飾顯得頗具沉穩(wěn)的感覺，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奔馳E級方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。同時(shí)，這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。此外，奔馳E級還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車輔助、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳E級配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳E級的車尾采用精致的造型設(shè)計(jì)，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。配置方面，奔馳E級標(biāo)配了定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、可變轉(zhuǎn)向比、上坡輔助、剎車輔助、360度全景影像等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奔馳E級?2014款 E 260 L 豪華型有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2014款 E 260 L 豪華型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@奔奔意意說道：“在奔馳E級上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏，兩個(gè)大屏采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，看起來很高級，兩塊屏幕的顯示效果都非常細(xì)膩，視覺感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續(xù)行駛，疲勞駕駛提示，主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)等等都有配置”

網(wǎng)友@willin1982說道：“因?yàn)槭侨毙拒?，雖然不影響正常使用，但還是有點(diǎn)不舒服，買了一次延保，四次保養(yǎng)，總體來說還行?！?/p>

網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說道：“奔馳 E現(xiàn)在打折三萬低配裸車四十出頭還行，后期保值率還算均衡”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）