毋庸置疑，緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈，而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款科魯澤（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　科魯澤前臉風(fēng)格比較利落帥氣，中網(wǎng)使用了多幅式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。

　　該車尺寸4614/1798/1485mm，軸距2640mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　這款車采用了年輕的多輻式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　科魯澤內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺，并飾以銀色飾條。對(duì)稱式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　科魯澤后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口。

　　科魯澤配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，科魯澤的內(nèi)飾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺?？启敐傻能囄膊捎昧溯^為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

科魯澤?2020款 320 自動(dòng)悅享版 國(guó)VI排量大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 320 自動(dòng)悅享版 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@happylee1992說(shuō)道：“油耗不高，可能是我開車比較小心，所以這個(gè)油耗還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@mb48329039說(shuō)道：“現(xiàn)在油耗暫時(shí)是7個(gè)多，走的路屬于半市區(qū)，堵車情況不是很嚴(yán)重，所以這個(gè)是挺符合的，然后跑一跑，還是可以降一下的?！?/p>

網(wǎng)友@bqyz123說(shuō)道：“我之所以會(huì)選擇述款車,也就是看中了科魯澤覺配置這些都挺高的再加上車子的外觀,還有它的價(jià)位也挺爺適,所以我很中意它,畢意人生中的第一輛車,考慮到的因素很多,性價(jià)比就是其中之一,而科魯澤這款車性價(jià)比真的非常的離,對(duì)于預(yù)算不高的,又想買車的朋友可以慮一下它,平常用車過(guò)程中該有配置,基本都有了.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）