2014款 1.6L?速騰油耗多少?速騰購車手冊
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毋庸置疑,緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈,當(dāng)然這對于消費(fèi)者來說其實是好事,畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品,但選車時也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù),以保證最終的選擇不會出錯。作為一款緊湊型車,速騰(詢底價|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
速騰前臉設(shè)計走了干練路線,中網(wǎng)使用雙幅式的設(shè)計,配合黑色飾物,整體看上去很干凈。
該車車身長寬高4644/1778/1482mm,軸距2651mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格,流暢動感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場潮流。
該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了年輕的雙五輻式輪圈設(shè)計。
速騰內(nèi)飾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。同時,該車質(zhì)樸的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,看著相當(dāng)干凈清爽。
速騰后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。此外,該車配備后座出風(fēng)口。
速騰配備了1.6L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率105馬力,峰值扭矩155?!っ?。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,再看下配置,速騰配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警。來看一下后排,速騰后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2014款 1.6L?速騰油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2014款 1.6L 自動舒適型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@6659旋子說道:“1.4T的油耗非常喜人,200元油可以跑400多公里,市區(qū)上下班也就6.8L左右”
網(wǎng)友@6659旋子說道:“配置一般,14W多的車沒有多功能方向盤,沒有導(dǎo)航。?!?/p>
網(wǎng)友@Dark.K說道:“油耗得重點(diǎn)說一下,真的是什么人開就會有什么樣的油耗,上下班15公里,紅綠燈11個,每天60公里,大半城市道路小半快速路,平均油耗6.2L有望突破6.1L(非儀表上的自啟動起,自加油起哦,是累計,后見圖),目前4500多公里這部車還沒上過高速,上高速還能更省油,也還沒首保,打算10.1去首保,首保后油耗還能下來一些但是幅度不會太大。估計如果長期高速的話,能到平均5.5L的油耗。這個方面雖然和各種條件,比如路況,天氣之類的因素影響很大,但是說句實話,撇開前面說的其他一切因素,還得看是誰開,怎么開才決定油耗,我開,我給滿分5分,很多車友開我估計只給3-4分,那些開出10幾升還給5分的不知是什么心態(tài)。先聲明不是夸自己,和父輩等在單位當(dāng)了一輩子司機(jī)的對比,雖然駕齡15年了,也開過不少車款。但我不敢說自己是老司機(jī)。只是因為對自己車的ECU機(jī)制比較了解罷了(老司機(jī)可忽略)。我購車前看了很多車友評論,速騰車友大多都在7-8L,稍微有點(diǎn)駕駛經(jīng)驗的,這個車正常市區(qū)平均也就是7-8L,6L的車友不算多。很多車友可能認(rèn)為我肯定開車很慢,你來你也行,那就錯了,開車溫柔并不代表慢,平時溫柔并不代表不會S檔地板油,該地板油的時候還是會果斷地板油,甚至我自己也有小怒路癥,最特么恨那種能快不快,自己不走還不讓你走的人,我基本能在80KMH速度內(nèi),能越快越好,本來60-80車速是很多車子最經(jīng)濟(jì)的速度段,所以沒什么竅門,就是上車起步就選ECO模式,基本沒用過D檔,但,遇到那種慢悠悠不讓你走的人,我S檔地板油超車也不是沒有,最經(jīng)濟(jì)的模式就是E檔為主,S檔超車為輔絕對夠用了。E檔有個機(jī)制,大多丟油門后,離合是切斷發(fā)動機(jī)輸出的,講白了,就好比手動檔的車掛到空檔溜車,但自動擋,在你點(diǎn)下剎車或道路起伏顛簸到一定值,它會自動掛上該速度下合適的檔位,避免類似手動檔車型掛空檔溜車的風(fēng)險,能熟悉這個機(jī)制,讓車子在大多情況下溜車,肯定要比D檔始終發(fā)動機(jī)和離合接觸下帶有負(fù)載的溜車要溜得遠(yuǎn),自然也就更省油。唯一一個竅門,就是如何讓車子盡可能多的怠速溜車,比如點(diǎn)完剎車或道路起伏導(dǎo)致的車子再次自動掛上當(dāng)前合適速度檔位后,如何再讓車子溜車?輕點(diǎn)一下油門后松開即可。如何判斷車子是否處于溜車狀態(tài),切換入E檔后,空擋時,顯示E,掛有檔位時,車子的檔位顯示為EN(N=1-7或無),例如E6,E7分別代表6和7檔等同于D6,D7,但D檔不會顯示單獨(dú)D讓離合掛入空擋,當(dāng)車子大多要到達(dá)20KMH或以上速度時,ECU才會掛E檔,或E3檔以上時(E1-E2很少能掛到E空檔), 丟開油門才會進(jìn)入E檔。舉個例子,比如開車達(dá)到60KMH時速(此時ECU會掛到E6或E7檔),我丟開油門滑行,E6或E7會變成單獨(dú)的E檔,其實此時離合就是空檔狀態(tài),當(dāng)我輕點(diǎn)一下剎車, 此時ECU又會掛回相應(yīng)速度的檔位,或者不踩剎車,車子溜車遇到顛簸之類路段,你會明顯感覺車子會輕微的被“拖”了一下,盡管車子依然在滑行,這時觀察儀表檔位,會顯示EN(N=1-7),如果我需要車子繼續(xù)溜車,只要輕點(diǎn)一下油門(有時候需要踏幾下),直到檔位又顯示為單獨(dú)E,這樣駕駛經(jīng)濟(jì)性最高,我測試過用D檔對比過一箱油的里程,會多省1L-1.5L左右的油。另,自動啟??隙ǖ瞄_著才會有這樣的油耗,但自動啟停我在堵車蠕動或者積水深的路面我會關(guān)掉,避免頻繁的啟停,長時間等紅燈的狀態(tài)我都是開著的。關(guān)于自動啟停會傷車的說法,自行百度吧,早就辟謠過了,且ECU會在太過頻繁啟停后電瓶電量不足的情況下,自己強(qiáng)行不停發(fā)動機(jī)的,正常合理使用,沒什么問題的,當(dāng)然,如果你非要開也關(guān)我事,仁者見仁智者見智。所以我時常上下班開出5點(diǎn)幾的單次油耗,少數(shù)能開到4點(diǎn)幾,最低開到4.6L,看路況。所以才有城市道路平均6.2L的油耗(新車熱車至工況再開,車子不動,油得耗,堵車時或關(guān)閉自動啟停,也會有7-8L單次,所以平均油耗不是5點(diǎn)幾而是6.2),見后圖,分別自啟動起,自加油起,累計平均油耗?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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