奔馳C級(jí)?2019款 改款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎?奔馳C級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛好車的定義應(yīng)該是什么?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那就是它的操控性,畢竟一款車首先得開(kāi)著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,不然就本末倒置了。今天我們要說(shuō)的是奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配精細(xì)的尾燈,比較容易被大部分消費(fèi)者所接受,同時(shí)也有一定的精致感。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué),高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳C級(jí)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280?!っ祝ば挪烤C合油耗7.1L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,配置方面,奔馳C級(jí)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、可變轉(zhuǎn)向比、倒車影像、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。奔馳C級(jí)的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果,看起來(lái)很上檔次,令人感嘆不已。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
奔馳C級(jí)?2019款 改款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 改款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@vivi870206說(shuō)道:“首先動(dòng)力差了點(diǎn),1.5 t的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不夠給力,開(kāi)了幾次高速之后,感覺(jué)超車有點(diǎn)不太理想,油門(mén)反應(yīng)有點(diǎn)慢。就我個(gè)人而言。不過(guò)主要是在市區(qū)開(kāi)車比較多,動(dòng)力方面可以忽略不計(jì)?!?/p>
網(wǎng)友@lr1970說(shuō)道:“特意跑了100公里的市區(qū)和高速;市區(qū)深踩剎車自動(dòng)停車非常方便:高速上沒(méi)有所謂的動(dòng)力不足:我不會(huì)飆車;我覺(jué)得還不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@xq2car說(shuō)道:“動(dòng)力不錯(cuò),只是引擎噪音有點(diǎn)大,變速箱平順,剎車不太好”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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